宁波神马集团有限公司铜铝共晶代替纯铜应用 告全国用户书
2026-01-12
用铜企业铜“卡脖子”噩梦终结!铜铝共晶为用铜企业降大本、创大利,高效增利50%!
铜铝共晶科技成果被国家行业部门鉴定为“国内较好、国际领先”,其技术工艺通过国家质量认证中心的“绿色”、“低碳”认证,其产品技术性能及标准符合性已经国家权威检测机构检测验证。
鉴于当前公司产能仅维持在月产3000吨(2个月后扩产至月产5000吨,4个月后扩产至月产7000吨),产能与供货已无法匹配将常态化,若有意向尽早获取现货或期货,请提前15天预约到公司面洽。届时,你可实地考察全球领先的铜铝共晶生产线,参观产品成果及应用展厅,并可去实验室亲自验证产品的技术性能。
铜铝共晶“以铜节铝”应用篇(一)
国家战略驱动,产业升级迫在眉睫
现实挑战:铜资源高度受制
我国铜资源对外依存度超90%,铜价飙升突破10万元/吨,高位运行已固化,下游应用企业成本持续承压,铜资源供应链安全风险日益加剧,寻找铜材替代方案、重塑材料供应链、实现降本增利迫在眉睫。
国家导向:政策推动“以铝代铜”、“以铝节铜”
工信部等十部门已发布政策,推动科学“以铝代铜”、“以铝节铜”;美的、海尔等19家家电巨头近期率先提出了空调、冰箱生产领域“以铝代铜”的倡议,企业也已联合制定相关标准。华为作为国家电信巨头也提出了电信领域 “以铝替铜”的倡导,这一切都表明“以铝替铜”已成为国家材料应用发展的战略导向,宁波神马集团顺势而为,研发出了铜铝共晶复合材料,完美实现铜材料的等质替换,实现“以铝节铜”。
我们的方案:以铝节铜,性能对标,成本减半
宁波神马集团凭借全球领先的铜铝共晶技术,实现产品在导电、载流、安全、寿命四大性能上完全对标纯铜,铜铝共晶帮助企业降低50%的材料成本,缓解国家铜战略储备风险,迎合“双碳”战略的同时大幅提升企业的经济效益。
全景覆盖:您的行业,正是我们发挥潜能的战场
铜铝共晶材料凭借其卓越的综合性能与性价比,已规模化替代传统纯铜导体,在国民经济关键领域成为用量极大、不可或缺的基础材料。以下为您呈现覆盖15个一级行业大类、超过50个细分领域的详尽应用版图,您的诸多同行已经率先行动。
铜铝共晶材料在母线槽行业的核心应用场景(覆盖全行业细分场景,用量巨大)
建筑领域:
医院、学校、体育馆、机场航站楼、大型商业综合体,这类建筑对电力稳定性要求极高,需铺设大量母线槽保障电力供应。母线槽铺设范围广、规格全(从低压到高压),仅一座大型机场航站楼的母线槽母排用量就可达 50 吨以上。
工业领域:
如汽车制造厂、机械加工厂、化工园区,车间内的生产线电机、大型设备(如冲压机、注塑机)需大电流供电,母线槽作为车间配电的核心,通常按生产线布局密集铺设,一个大型汽车工厂的母线槽母排总用量可达 80-100 吨,铜铝共晶材料的耐温性、载流量与纯铜一致,且能降低设备采购成本,铜铝共晶的用量巨大。
数据中心:
服务器集群、UPS 电源系统需超大电流传输,母线槽是配电核心,一个万柜级数据中心的母线槽母排纯铜用量可达 100-150 吨,铜铝共晶不仅能满足高导电、低损耗需求,还能减轻机房承重(比纯铜轻约 30%),大幅降低建设和运营成本。
轨道交通 / 船舶配套:
轨道交通:地铁、高铁站的站房配电、牵引系统辅助供电,需专用母线槽,一座大型高铁站的母线槽母排用量约 30-40 吨;地铁车辆段的检修车间、配电房,母线槽用量也可达 20 吨以上。
船舶配套:船舶的电力系统、推进系统中的母线排、电缆、电机绕组等。一艘大型船舶的电力系统用铜量可达数百吨,铜铝共晶可替代其中的纯铜母线排和电缆导体,在保证船舶电力传输稳定的同时,减轻船体重量,提升船舶航行性能。
电力电气行业
在风电、水电、煤电、核电、太阳能等发电系统中,铜铝共晶用于发电机定子、转子绕组,变压器绕组、母线排等关键部件,这些部件在发电设备中用量极大,以风电为例,一台兆瓦级风力发电机的绕组和母线排用铜量可达数吨,铜铝共晶可大规模替代;太阳能光伏逆变器、汇流箱中的导电母排、接线端子等,一个大型光伏电站的此类部件用铜量可观,铜铝共晶的应用能显著降低成本与重量。
输配电:高压、低压配电柜,开关柜中的母线排、连接排,以及电缆、电线的导体等,电网建设中此类产品用量巨大,例如城市电网改造,一个片区的配电柜母线排总用量可达数十吨,铜铝共晶可完全适配;电力金具如线夹、连接器等,在输电线路中广泛使用,用量巨大,铜铝共晶的耐腐蚀性和导电性可满足其需求。
工业电机、变压器、电焊机等电气设备的绕组、导电部件,各类工厂的电气设备总用铜量巨大,铜铝共晶可替代纯铜部件,降低设备成本。
新能源行业
储能:储能电池的汇流排、连接片,储能逆变器、变流器中的母线排等,随着储能行业的爆发式增长,大型储能电站的电池组汇流排总用量可达上百吨,铜铝共晶的高导电性和轻量化优势使其成为理想材料,铜铝共晶的用量巨大。
新能源汽车:电池包内的母线排、铜铝复合电缆,电机、电控系统中的导电部件等,一辆新能源汽车的电池包母线排和连接片用铜量约数公斤,全球新能源汽车产量的快速增长,使铜铝共晶的需求量巨大;充电桩的导电母排、接线端子等,充电桩的大规模建设,对铜铝共晶材料的需求持续增加,铜铝共晶的用量巨大。
电信行业
通信基站的电源柜、信号发射设备中的母线排、导电连接部件,数据中心的服务器电源、配电柜中的母线排、散热部件等。一个大型数据中心的配电柜和服务器电源用铜量可达数十吨,铜铝共晶可替代其中大部分纯铜部件,满足高导电和散热需求,同时降低建设成本,铜铝共晶的用量巨大。
电子行业
消费电子:笔记本电脑、台式机、手机等 3C 产品的电源适配器、主板上的导电排、散热片等,3C 产品的巨大产量使此类部件的总用量极大,铜铝共晶的轻量化和良好导热性可提升产品性能。
工业电子:工业控制设备、自动化仪器中的导电部件、散热部件,半导体制造设备中的导电母排、电极等,这些设备在工业生产中广泛应用,对铜铝共晶材料的用量巨大。
轨道交通行业
地铁、高铁、轻轨等轨道交通工具的牵引系统、辅助供电系统中的母线排、电缆、电机绕组等。一列地铁列车的牵引电机和辅助供电系统用铜量可达数吨,轨道交通的大规模建设和运营,对铜铝共晶材料的需求巨大,可降低车辆制造成本和运营能耗,铜铝共晶的用量巨大。
军工航天行业
军用飞机、导弹、卫星等武器装备和航天设备的电力系统、控制系统中的导电部件、散热部件。这些设备对材料的性能要求极高,铜铝共晶不仅能满足导电和散热需求,其轻量化特性还能提升装备的机动性和射程,且此类装备的生产和维护对材料的用量巨大。
截至目前,包括江苏大全集团、重庆望变电气集团、西门子、伊顿、许继集团、西电、山东电工、金莱勒、双杰、白云电气、人民电气等在内的300余家全球及行业领袖企业,已率先完成全面验证并启动规模化应用,形成了坚实的行业共识与市场标准。任何观望,都可能意味着在未来的竞争中,先行一步的对手已凭借显著的成本优势构筑起护城河。
技术可靠,经过充分验证
我们深知您对新材料性能未知性的关切。铜铝共晶技术已通过严格验证:
- 权威认证:产品获得几十项国家专利,通过国家权威机构检测,获得中国质量认证中心的产品绿色技术认定及节能低碳评价。
- 专家背书:技术已通过中国工程院士专家团队的科技成果评价,确认铜铝共晶技术为“国际领先”。
- 市场实证:已经江苏大全集团、重庆望变电气集团、西门子、伊顿、许继集团、西电、山东电工、金莱勒、双杰、白云电气、人民电气等300余家行业领军企业验证并规模化应用。
核心性能结论:
- 电学性能:铜铝共晶排载流能力与 T2 铜排相当。
- 力学性能与环境耐受性达标:铜铝共晶抗拉强度、耐腐蚀性符合国标,适应复杂工况。
- 生产“零”改造:铜铝共晶排规与铜排规格相同,可直接替代加工,无需调整现有工艺。
简言之,在电气性能上它就是“铜”,而在散热性能上更优于“铜”,以铝节铜,转换无门槛。
成本直降一半,利润实现倍增
铜铝共晶替代纯铜,材料成本直降50%,节省资金直接转化为净利润。不同量级使用产生对应的增利效应:
- 年用铜量10吨:用铜铝共晶节省约50万元,可用于团队激励或现金流补充。
- 年用铜量100吨:用铜铝共晶可释放约500万元利润,能支撑一项新品研发或新市场开拓。
- 年用铜量1,000吨:用铜铝共晶创造约5,000万元战略基金,可用于产业链技术并购。
- 年用铜量10,000吨:用铜铝共晶产生5亿元利润增量,5亿元增利是什么概念?这不仅是简单的成本节约,更是一次效益的极限突破升级。
行动窗口:产能稀缺,先到先得
- 开放验证:可实地考察全球领先的“固-液铸轧”产线,参观成果与应用展厅,并鉴证产品实验室性能实测。
- 需求井喷:近期全国市场迅速崛起,已密集签约多家大型集团,货源供给持续紧张。
- 产能有限:当前月产能约3000吨,2个月后扩产至月产能5000吨,4个月后扩产至月产能7000吨。全国咨询与订单激增,产能分配与交付排队已成常态。
闪电决策时刻:一分钟,换一个未来
是继续被动应对铜价的无休止飙升、铜材断供风险加剧现状,还是主动把握“以铝节铜”进行供应链重塑机遇?
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